小郑在上海参加完演唱会后，原本打算轻松回到杭州，未料到一路上与姑姑不断操心，最终还是由刚做完手术的姑姑开车。司机则在途中睡着了，尽管车费已经支付。这一切发生在10月17日晚上。当时，小郑通过高德平台叫了一辆顺风车，预付了160多元的费用。司机接上她们不久后就表示车没电，需要充电，导致原本短暂的行程拖延至晚上11点才恢复行驶。
在深夜，司机突然询问两人是否有驾照，随后因疲惫表示无法继续驾驶，要求小郑的姑姑接过方向盘。此时车辆正行驶在高速公路上，小郑感到无奈，只能让姑姑上前驾驶。尽管司机原本承诺在服务区换人，但姑姑开了一个多小时，司机则始终在睡觉。最终车辆还需继续行驶至临平区，估计姑姑承担了全程的三分之二。
这一经历并不是正常的轮流驾驶，姑姑刚做过手术，深夜开车的安全性令人担忧。小郑认为，既然她们支付了费用，理应由司机负责驾驶，而不是将风险转嫁给乘客。更让小郑无法接受的是，司机还要求她们支付68元的高速费，尽管司机大部分时间并未驾驶。双方因此发生争执，最后司机同意承担这笔费用，但小郑感到这并不是合理的解决方案。
顺风车的性质不同于网约车，司机的责任是将乘客安全送达，而不是将驾驶任务转交给乘客。为了避免混乱，收费和安全问题应在出发前进行清晰沟通。小郑表示司机并未事先提及高速费，这使她对行程更感不满。
回到家后，小郑向平台投诉，起初只获得20元的代金券作为赔偿。经过记者联系高德客服后，客服确认司机的行为违规，平台将对此进行处理，并提到会在24小时内联系小郑。最终，平台决定将全额车费退还给小郑，这比最初的20元代金券更为合理。然而，这笔退款并不能替代安全保障。
顺风车的初衷是为了降低出行成本，而不是让乘客承担额外驾驶的责任。司机应该在感到疲惫时及时停车休息，而不是转嫁这种风险给乘客。小郑的经历让人警惕，尤其在长途行驶中，沟通和安全意识显得尤为重要。
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